Jangan buang dulu aki kering jika rusak atau tidak bisa menyimpan strum, karena kamu bisa coba cara memperbaiki aki kering yang tidak bisa menyimpan setrum.
Elemen penting kendaraan seperti mobil atau motor yaitu sebuah Aki, dengan aki apalagi sebuah mobil dan motor injection tentunya tidak akan menyala jika aki nya tidak ada atau rusak.
Penasaran kan dengan cara memperbaikinya jika aki mu rusak? Maka baca uraian ini sampai selesai.
Berikut Ini cara yang bisa kamu coba saat akan memperbaiki aki yang sudah tidak berfungsi atau tidak bisa menyimpan strum. Dengan langkah langkah sebagai berikut ini.
Langkah pertama tentunya lepas aki Dari kendaraan kamu baik motor atau juga mobil dan jangan sampai masih terhubung dengan aliran strum mobil. Dan usahakan lepaskan sisi Negatif lalu Positif.
Buka tutup aki dan karet dengan memotong segel aki, lalu cungkil bagian tutup tersebut hingga terbuka terus keluarkan sel aki nya. Setelah sel aki di keluarkan kamu buang air hingga tersisa 30-40% air aku. hati hati jangan sampai kena kulit air aki nya.
Selanjutnya jika proses di atas sudah selesai maka isi aki dengan air zuur bukan dengan air aki biasa, yaitu yang benar benar mengandung asam sulfat. dan isi sampai pada batas pengisian jangan lebih dan jangan kurang.
Jika semua sel sudah terisi dengan air aki maka selanjutnya tutup kembali aki dengan penutup nya. dan rapi kembali seperti keadaan semula agar air aki tidak meluber kemana mana saat di gunakan
Setelah terisi kamu bisa lakukan pengecasan aki tersebut biasanya suka ada di bengkel bengkel untuk cas aki dan lakukan pengetesan terhadap aki apakah berjalan atau tidak. dan tunggu pengecasan aki beberapa menit.
Jika sudah kamu tinggal pasang di mobil atau motor kamu dan coba tes dengan menghidupkannya, jika sudah nyala maka biarkan mesin dalam keadaan hidup beberapa menit untuk tes bagus tidaknya aki.
Lalu coba matikan dan biarkan sampai mesin agak dingin dan coba hidupkan kembali jika sudah dingin. Dan jika nyalanya normal artinya kamu sukses memperbaiki aki tersebut
Beberapa penyebab aki rusak yang sering terjadi baik karena faktor usia aki atau juga karena jorok saat pemakaian, atau bisa juga karena dibiarkan air aki kering dalam waktu yang cukup lama.
Namun berikut beberapa faktor aki rusak.
Batas usia aki untuk kendaraan bermotor biasanya bertahan hanya sampai dengan usia 3 tahun dan untuk usia aki mobil biasanya bertahan hanya sampai pada usia 5 tahun.
Namun bagai mana jika ada yang lebih dari usia tersebut, tentunya kembali pada pemilik apakah selalu intens dalam perawatan atau tidak, jika perawatan nya bagus tentu usianya lebih lama, dan sebalik nya.
Saat aki sudah mulai mengering, air aki dibiarkan sampai kering dan bahkan sampai rusak, faktor ini juga mengakibatkan aki melemah dan selanjutnya menjadi rusak.
Selanjutnya akibat aki rusak saat perbaikan aki mengisi air aki dengan air aki yang bisa dan ini bukan malah bagus tentu akan merusak pada elemen aki tersebut dan mengalami kerusakan total
Selanjutnya yang menyebabkan aki cepat rusak karena kurang optimal nya kinerja dinamo ampere yang di sebabkan oleh overcharge sehingga air aki cepat meluap dan cepat kering.
Selanjutnya saat perbaikan dan pemasangan air aki terlalu banyak. Atau menisi dengan melebihi batas pengisian aki hal ini dilakukan bukan bagus pada aki malah akan cepat merusak aki tersebut.
Berikut ini beberapa Tips Supaya Aki Kering Tetap Awet yang harus kamu perhatikan dan lakukan adalah:
Agar aki awet biasakan selalu memanaskan mesin saat kendaraan kita jarang di pakai agar aki selalu terisi dan dapat menyimpan daya saat akan di nyalakan.
Selalu cek dan membersihkan aki takut nya ada kotoran pada aki atau biasanya jika aki di simpan lama di kendaraan selalu keluar jamur dan itu bisa di bersihkan
Tips yang selanjutnya tidak terlalu banyak memasang aksesoris pada kendaraan, seperti lampu variasi, klokson variasi, atau lain sejenisnya. Karena hal ini mempercepat lemahnya kemampuan aki
Selain itu juga selalu cek dalam pemasangan aki agar aki tidak terjadi konslet yang menyebabkan aki mati total jika terjadi kosleting pada listrik.
Yang biasanya merusak cepat pada elemen aki karena ada kabel bodi yang sudah rusak atau menempel antara kabel positif dengan negatif, dan solusinya jika ada kabel yang sudah terbuka dalam nya lebih baik langsung di bungkus.
Berikut ini rekomendasi aki Kering yang Bagus dan berkualitas Untuk kendaraan dengan beberapa merek yang biasanya kita temui di pasaran atau di bengkel motor/ Mobil.
Aki kering yang tidak menggunakan lagi air acu namun menggunakan teknologi gel, sebagai pengganti cairan elektronik atau air accu. dengan kelebihannya yang tahan lama, tidak memerlukan perawatan khusus dan lain sebagainya.
Aki yang mampu bertahan di segala musim, baik kemarau ,maupun hujan, kualitasnya tetap dan tidak berubah. Sehingga aki ini cocok di gunakan di cuaca tropis. Dan aki ini merupakan aki kering
Aki kering yang berteknologi Valve Regulated Lead Acid ini membuatnya tak perlu perawatan khusus. Dengan menggunakan cairan acu zuur, atau air accu tentunya setelah beli bisa langsung di pakai setelah membelinya.
Aki dengan kualitas tinggi dengan tidak menggunakan air accu lagi namun menggunakan teknologi gel dan komponen separator berkualitas tinggi. Menjadikan favorit bagi pengguna aki motor matic.
Terakhir aki kering Yuasa dengan produk buatan jepang ini kalau masalah kualitas d=sudah tidak diragukan lagi dan cocok di gunakan di musim tropis, dan accu yang tahan lama, starter awal lebih mudah.
Demikian uraian mengenai Cara Memperbaiki Aki Kering yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum, caranya cukup mudah tinggal kamu coba saja. Dan kesimpulan dari materi ini.
Hanya seorang Blogger enthusiasm dan penikmat kopi saja. Suka berbagi pengetahuan kecil & bercita-cita jadi pengusaha media.